Tun daga 2024, baturan da aka caji sun zama ɗaya daga cikin manyan fasahar fasaha wanda kamfanonin baturan da ke fafatawa. Yawancin baturin iko da oesms sun ƙaddamar da fakiti, laushi-fakitin, da manyan batura na cylins a cikin minti 1000, ko an caje su na mintuna 500-500. Cajin sauri ya zama mai neman tsari na kamfanoni da kamfanonin CAR.
A ranar 4 ga Yuli, makamashi na saƙar zuma ya fito da wasu manyan wuka da aka samu sabbin kayayyaki a taron abokin tarayya na duniya. Don tsarkakakken kasuwar lantarki, ƙarfin saƙar zuma na saƙar baƙin ƙarfe a cikin sel na yau da kullun, wanda zai iya haɗuwa da ƙwayoyin sel na 6C, wanda zai iya haɗuwa da ƙwarewar caji na 6c da kuma ɗaukar hoto a lokaci guda. Caji na 5 da minti na iya isa kewayon kilomita 500-600. Don kasuwar PHEV, ƙarfin saƙar zuma ya ƙaddamar da ɗan gajeren masana'antar sel na farko na masana'antu - "800v hybrid dragon makamai"; Ya zuwa yanzu, samfuran cajin kuzari mai ɗaukar nauyin kuzari sun rufe ta 2.2c zuwa 6C zuwa 6C, kuma an daidaita shi da samfuran motocin fasinja tare da siffofin iko kamar su.
Hybrid 4c Dragon Scale Armor ya buɗe zamanin mulkin Phev
Biyo bayan sakin jarfa na ƙarni na biyu a bara, ƙarfin saƙar zuma ya kawo baturin Farko na Yuan - "800v humba uku-yuan dragon Armor".
Kamar yadda sunan ya nuna, da 800V matasan Dragon Scale ya dace da siyar da cajin caji na 4C, kuma ya ci gaba da cajin dragon Armor Thermeelectric rabawa fasaha, wanda yake da aminci. Tare da goyon bayan 800V + + 4C Fasaha Caja Fasaha, ya zama mafi kyawun cajin Phev samfurin Phev a masana'antar. Wannan samfurin na juyin baturi, wanda aka tsara don ƙarni na gaba na motocin matasan, ana samar da shi a cikin Yuli 2025.
A cikin kasuwar yanzu, tsarin phev sun zama babban karfin gwiwa yana ci gaba da karuwar karuwa a cikin azabar shigar azzakari. Abubuwan Kayan Kayan Kayan Saukake na Saukar da Saukacin Sauke Sauke Sauke Sifaffi
Samfurin ƙarfin 800v hybrid ternary dragon scale mai sammai ya zama sananne. Idan aka kwatanta da fakitin baturin gargajiya na gargajiya, wannan samfurin ya sami karuwa 20% a cikin amfani da girma. Tare da yawan ƙarfin kuzari na 250wh / kg, zai iya samar da samfuran Phev da 55-70kWh na zaɓi zaɓi na wutar lantarki, kuma ku kawo 300-400KM na tsarkakakken kewayon lantarki. Wannan ya kai matsayin jimlar jimlar abubuwan hawa da yawa.
Mafi mahimmanci, wannan samfurin ya sami raguwa 5% a farashin naúrar, wanda ya fi amfani da farashi.
5C da 6C superrarged batar da kasuwar da aka tsarkake
Sojojin saƙar zuma ya kuma fitar da batura biyu na sama, don ternary, don Jigilar Ev don haduwa da bukatun kamfanonin CAR don karuwa da sauri.
Na farko shine ɗan gajeren katunan 5C na zamani dangane da tsarin ƙarfe na lithium. Wannan gajere mai cajin sel mai ɗaukar hoto na cajin kwayar cuta na iya kammala 10% -80% don dawo da makamashi tsakanin mintuna 10, kuma rayuwar maimaitawa na iya kai sama da sau 3,500. Zai zama taro a watan Disamba.
Sauran shine batirin 6C supercharger dangane da tsarin ternated. 6C ya zama babban yaƙi ga kamfanonin batir. Baturin Supercharger na 6C wanda aka kirkira ta hanyar saƙar zuma a cikin iyaka na 6C a cikin minti 10%, kuma ana iya cajin a cikin minti 500-600km, wanda zai iya biyan bukatun 500-600km, wanda zai iya saduwa da buƙatun na 500-600km, wanda zai iya biyan bukatun kuɗi na 500-600km, wanda zai iya biyan bukatun kuɗi na 500-600km, wanda zai iya biyan bukatun kuɗi na 500-600km, wanda zai iya biyan bukatun kuɗi na 500-600km, wanda zai iya biyan bukatun kuɗi na 500-600km, wanda zai iya biyan bukatun kuɗi na 500-600km, wanda zai iya biyan bukatun kuɗi na 500-600km, wanda zai iya biyan bukatun kuɗi na 500-600km, wanda zai iya biyan bukatun kuɗi na 500-600km, wanda zai iya biyan bukatun kuɗi na 500-600km, wanda zai iya biyan bukatun kuɗi na 500-600km, wanda zai iya biyan bukatun kuɗi na 500-600km, wanda zai iya biyan bukatun kuɗi na 500-600km, wanda zai iya haɗuwa da bukatun kofin. Bugu da kari, duk fakitin wannan samfurin yana da iko na har zuwa 100-1 20kwh, kuma matsakaicin kewayon zai iya kai sama da 1,000km.
Zurfin daurin kai tsaye kuma shirya don batura-jihohi
A cikin binciken batirin-m-jihar, makamashi na saƙar zuma na saƙar saƙar zuma ya fito da samfurin baturi-mai ƙarfi-jihar tare da yawan makamashi na 266Wh / kg a taron. Wannan shine samfurin farko wanda makamashi na saƙar zuma ya ayyana dangane da lokacin, farashi da yanayin aikace-aikacen don samar da taro. Ana amfani da shi akasari ne don samfuran masu ɗaukar hoto na musamman. Idan aka kwatanta da baturan ruwa mai ruwa-ruwa na ruwa, lokacin zafi lokacin zafi lokacin da aka tilasta wa haifar da zafin rana bayan Runaway ya ragu da digiri 200. Yana da mafi kyawun kwanciyar hankali kuma ba zai iya yada zuwa sel mai kusa ba.
A cikin sharuddan fasahar turawa, "in ji saitin saƙar zuma na saƙar zuma" ya kai ga secondsing na 0.125 seconds / yanki. An saka shi cikin manyan-sikelin samarwa a cikin Yancheng, Shangrao da kuma sansaninsu tare da fallasa, yana inganta haɓaka samarwa. Suba jari na kayan aiki a kowace gwh na shirin tashiwa yana ƙasa da na iska mai iska.
A ci gaba da samun wadatar fasahar tashi da sauri kuma yana kan layi tare da yanayin ci gaba na ci gaba a cikin masana'antar batir. Gudanar da dabarun makamashi na saƙo iri iri, da more an kera shi, karfi da sikelin da yawan samfuran za su ci gaba da inganta.
A wannan taron, ƙarfin kuzari sosai ya nuna cikakkiyar tsarin sa sabon tsarin sa da fa'idar da ke haifar da ci gaban ɗan gajeren fage. Ya kuma fitar da batutuwa daban-daban don cimma nasarar lashe-nasara tare da masu ba da kaya. Tare da dakatar da babban aikin Tesla, makomar babban silinda ya fi rashin tabbas. A kan bayan fansar gasar cikin gida a masana'antar baturin da ke tafe, mai ɗaukar hoto ta hanyar caji da babu shakka alama tare da ƙarni na gaba na samfuran baturin Perforth na gaba. A matsayinka na ɗan gajeren ruwa da yawa tallafi ta hanyar tashi da fasaha yana kara hanzarta hanyar samar da taro da shigarwa, ci gaban makamashi makamashi zai kara karuwa.
Lokaci: Jul-12-2024
